Die Grundlagen des Geschäfts
VACAYA ist ein Kreuzfahrtschiff-Charterunternehmen und einer der wenigen Vollschiff-Charterer weltweit. Das heißt, wir arbeiten mit verschiedenen Kreuzfahrtlinien zusammen, um für einen bestimmten Zeitpunkt einen Teil ihrer Hardware (ein Schiff, ein Hotel) zu übernehmen. Wir vermieten das gesamte Schiff (mit Besatzung) für einen bestimmten Zeitraum, in der Regel 7 Nächte. Durch die Übernahme des gesamten Schiffes erhalten wir gewisse Privilegien, um für Sie von Grund auf ein Erlebnis zu schaffen. Wir beschäftigen uns mit fast allen Abteilungen an Bord, vom Housekeeping über Essen und Trinken bis hin zur Unterhaltung und allem dazwischen, und können so einen charakteristischen Rhythmus und eine Atmosphäre schaffen.

Die Investition und das Risiko
Jede Kreuzfahrtlinie verfügt innerhalb ihrer Unternehmensstruktur über eine spezielle Abteilung, die sich um die Bearbeitung von Charteranfragen für ein komplettes Schiff kümmert. VACAYA arbeitet mit diesen Charterabteilungen zusammen, um herauszufinden, welche Schiffe zum Chartern verfügbar sind, welche Ziele es gibt und wie hoch der Preis für die gesamte Charter ist. Das Chartern eines großen Schiffes kann je nach Schiff, Jahreszeit und Anlaufhäfen zwischen 2 und 6 Millionen US-Dollar kosten. Nachdem wir eine Anzahlung auf den Charter geleistet haben (normalerweise etwa 10 %), bezahlen wir die Kreuzfahrtgesellschaft in Raten, die jeweils an unsere verschiedenen Zahlungspläne für Gäste gebunden sind. Wenn Sie also eine Reise bei VACAYA buchen und sich die Zahlungsoptionen ansehen, beachten Sie, dass diese direkt damit verknüpft sind, wann wir eine Zahlung an die Kreuzfahrtgesellschaft leisten müssen. All dies wird normalerweise, aber nicht immer, durch ein Akkreditiv abgesichert, das die gesamten Charterkosten abdeckt.

Wenn VACAYA also eine neue Charter für ein großes Schiff ankündigt, können Sie sich darüber im Klaren sein, dass wir eine Wette in Höhe von mehreren Millionen Dollar abgeschlossen haben, bei der wir hoffen, dass es sich am Ende um eine gut informierte Entscheidung handelt, die von LGBT+-Reisenden unterstützt wird. Von unserer Seite aus – selbst mit über 100 Jahren kollektiver Erfahrung in den Bereichen Gastgewerbe, Unterhaltung und LGBT+-Reisen – ist jede einzelne Entscheidung, die wir in Bezug auf Charter treffen, ein bisschen beängstigend. Wird es den Leuten gefallen? Werden sie es kaufen ? Und wenn es ihnen nicht gefällt oder sie es nicht kaufen wollen, was machen wir dann? Jeder, der jemals ein neues Unternehmen eröffnet hat, wird diese unternehmerische Angst voll und ganz verstehen. Glücklicherweise haben wir bisher solide Entscheidungen getroffen, die von der Reise-Community gut angenommen wurden.

Wie Charterunternehmen Geld verdienen
Letztlich verdient VACAYA Geld mit dem Weiterverkauf von Zimmern auf Schiffen. So einfach ist das. Wir kaufen alle Zimmer zum Preis X, fügen Unterhaltung, Partys und Aktivitäten hinzu, verkaufen sie dann für Y und machen Z. Und um wirklich profitabel zu sein, müssen wir jedes Mal kurz vor dem Ausverkauf stehen. Darüber hinaus haben wir Umsatzziele an Bord, die wir erreichen müssen. Das sind keine unbedeutenden Zahlen. Bei Kreuzfahrten mit großen Schiffen ist jeder Einkauf – Getränke, Ausflüge, Spa, gutes Essen usw. – geht auf ein Gesamtziel für die Woche zu. Wenn wir unser Ziel erreichen, erhält VACAYA in der Regel einen Anteil an etwaigen Überschreitungen. Allerdings wird das Ziel verfehlt und VACAYA muss einen Scheck ausstellen, um die Differenz auszugleichen. Es ist wichtig zu verstehen, wie/wo wir als Unternehmen Geld verdienen, da wir alle mit den unbekannten Gewässern der aktuellen Covid-19-Krise konfrontiert sind.

Warum sich Charter von Standard-Kreuzfahrten unterscheiden
Beim Chartern eines Schiffes nimmt VACAYA das Schiff aus dem Einsatzplan der Kreuzfahrtgesellschaft und steht der Öffentlichkeit nicht mehr zum Verkauf zur Verfügung. Dies geschieht zwischen 12 und 24 Monaten vor dem Abfahrtsdatum. Die Abwicklung dieser speziellen Kreuzfahrt verlagert sich dann von der allgemeinen Verkaufsabteilung der Kreuzfahrtgesellschaft auf die Charter-Verkaufsabteilung. Dies ist eine Veränderung, die man nie sieht und von der man auch nicht erwarten würde, etwas darüber zu wissen. Heute ist es jedoch wichtig, dass Sie diesen Wandel besser verstehen.

Der Chartervertrag
Charterflüge gehören nicht zum wöchentlichen Standardgeschäft einer Kreuzfahrtgesellschaft, bei dem Kreuzfahrten an die breite Öffentlichkeit verkauft werden. Es handelt sich um eine Ausgliederung, die von einer eigenen Abteilung mit eigenen Führungskräften, Budgets, Vertriebsmitarbeitern, Vertriebszielen, eigenem Betriebsteam usw. geleitet wird. Und dieser eine Aspekt unserer Beziehung zu den Kreuzfahrtschiffen ist derjenige, der die meiste Verwirrung verursacht, da er sich auf alles bezieht, was mit Covid-19 vor sich geht. Da Kreuzfahrtreedereien das Chartern als separates Geschäft ausgegliedert haben, profitieren wir nicht von den gleichen Vorteilen, die die breite Öffentlichkeit in Bezug auf die Umbuchungsbedingungen erhalten würde, die die Kreuzfahrtreedereien ihren Standardpassagieren (sprich Nicht-Charter-Passagieren) anbieten. Wir werden an andere Bedingungen gebunden. Und ehrlich gesagt sind sie nicht sehr nachsichtig.

Tatsächlich handelt es sich bei „Pandemie“ um eine konkrete Ausrufung, für die die meisten Kreuzfahrtschiffe letztendlich keinerlei Verantwortung tragen – was eine Art „Gefällt mir oder alles in einen Topf“-Szenario schafft. Wir müssen also sehr komplizierte Gespräche führen – solche, bei denen Beziehungen Gold wert sind – mit Multimilliarden-Dollar-Unternehmen, deren Chartergeschäft für sie eine sichere Einnahmequelle darstellt und nicht den Höhen und Tiefen von Standardverkäufen unterliegt (seitdem). die Verträge sind soweit im Voraus garantiert). Die garantierten Chartereinnahmen dieser Kreuzfahrtlinien werden manchmal verwendet, um Verluste auszugleichen, die das Unternehmen anderswo erleiden könnte (z. B. während dieser Covid-19-Tage, in denen sie ihren Nicht-Chartergästen so viel zurückgeben müssen). Daher halten die Kreuzfahrtschiffe diese vertraglichen Garantien fest im Griff und haben nahezu alle Karten gegenüber den Charterunternehmen in der Hand.

Es ist eine wirklich schwierige Situation für uns – gefangen in einem seltsamen Dazwischen. Diese großen Konzerne können es sich leisten, ein schlechtes Jahr zu haben. Sicher, ihren Aktionären gefällt es vielleicht nicht, aber sie sind so gebaut, dass sie selbst größeren Geschäftsunterbrechungen standhalten. Aber täuschen Sie sich nicht, die Kreuzfahrtschiffe werden hier unzählige Millionen verlieren. Aber … und das ist ein großes Aber … sie alle werden diesen besonderen Sturm wahrscheinlich überstehen. Charterunternehmen wie VACAYA befinden sich in einer ganz anderen Lage: Sie sind nicht in der Lage, die Verluste von Schiffsflotten, die Woche für Woche unterwegs sind, auszugleichen, wie es Kreuzfahrtlinien können. Wir sind ein Eventunternehmen – mit festen Veranstaltungen das ganze Jahr über. Wir müssen diese Herausforderung also anders angehen. Und unsere Herausforderungen sind vielfältig.

Charterversicherung
VACAYA ist natürlich sehr gut versichert, aber wie bei unseren Verträgen mit den Kreuzfahrtschiffen sind Schäden durch „Pandemie“ ausdrücklich nicht abgedeckt. Da unsere nächsten Reisen jedoch noch Monate entfernt sind, hatten wir zum Glück den Luxus, die nötigen intensiven Gespräche mit unseren Partnern und Gästen zu führen. Es ist ein ständiger Dialog, bei dem wir alle ununterbrochen zusammenarbeiten, um diese turbulenten Zeiten zu überstehen.

Charterkreuzfahrten im Vergleich zu Standardkreuzfahrten im Zeitalter von Covid-19
Beginnen wir mit der vollen Erkenntnis, dass wir uns derzeit in einer beispiellosen Situation befinden. So etwas hat die Branche noch nie zuvor erlebt. Es scheint, dass Kreuzfahrtschiffe ihren Standardgästen fast alles zurückgeben – die Möglichkeit, bis zu 48 Stunden vor der Abfahrt zu stornieren, Gutschriften für zukünftige Kreuzfahrten und in einigen Fällen volle Rückerstattungen. Derzeit ist unklar, wie hoch die entsprechenden Gegenleistungen für Chartergäste sein werden, aber diese Gespräche finden täglich statt. Aus der Sicht der Kreuzfahrtgesellschaft betrachten sie Charterunternehmen wie VACAYA als einen einzigen Kunden, im Gegensatz zu 2.000 einzelnen Kunden, wie sie es bei jeder ihrer Standardkreuzfahrten getan haben. Bei diesen Charterfahrten handelt es sich um einzigartige Ereignisse wie eine Theateraufführung. Um diese Analogie zu veranschaulichen: Wenn eine Show abgesagt wird, erhalten die Ticketinhaber normalerweise ihr Geld zurück. Aber wenn die Show stattfindet und Sie eine Eintrittskarte für diese Show haben, wird erwartet, dass Sie dort sind. Das Gleiche gilt auch für eine Charterfahrt. Wenn das Schiff unterwegs ist, wird erwartet, dass diejenigen, die ein Ticket für die Kreuzfahrt gekauft haben, auch mitfahren. Sie haben uns bezahlt, wir haben die Kreuzfahrtlinie bezahlt und die Show geht weiter. Diese Covid-19-Herausforderung stellt jedoch die Denkweise jedes einzelnen Reiseanbieters auf die Probe, was „das Richtige tun“ bedeutet. Glücklicherweise haben wir einige großartige Unternehmen als Partner ausgewählt, und zumindest haben sie bis jetzt großes Verständnis für unsere Situation als Charterer gezeigt und geben, wo sie können.

Warum kann das Charterunternehmen nicht einfach stornieren?
Vielleicht stellen Sie sich genau diese Frage. Wie bereits erwähnt, werden Charterunternehmen als einzelne Kunden der Kreuzfahrtlinie betrachtet, die an einen Vertrag gebunden sind und bei Stornierung erhebliche, nicht erstattungsfähige Strafen zahlen müssen. Stellen Sie sich das wie ein nicht erstattungsfähiges Flugticket vor, das Sie kaufen könnten. Natürlich können Sie es stornieren, aber am Ende ist es fast ein Totalverlust. Bei einer Charter kann dieser Verlust je nach Zeitpunkt der Annullierung zwischen 500.000 und Millionen US-Dollar liegen. Daher ist diese Option für kleinere Charterunternehmen einfach nicht machbar.

Von Natur aus war 2020 für uns immer ein ruhigeres Jahr und da unser nächstes Urlaubsereignis noch Monate entfernt ist, kann es wie geplant ohne Probleme weitergehen. Oder vielleicht auch nicht. Wir wissen es derzeit einfach nicht. Jeder einzelne Tag bringt neue Realitäten zu den Herausforderungen, vor denen wir alle stehen. Beachten Sie jedoch, dass für den Fall, dass einer unserer Partner den Betrieb einstellt (wie Princess, Disney, Avalon, NCL, Viking, Royal Caribbean und Celebrity) und sich dies auf unsere Kreuzfahrten auswirkt, für alle unsere Gäste Eventualverbindlichkeiten bestehen. Das Geld, das wir für den Charter bezahlt haben, wird an uns zurückgeleitet und dann von uns an Sie. Aber bitte haben Sie Verständnis dafür, dass eine Stornierung nur in eine Richtung erfolgen kann – indem die Kreuzfahrtgesellschaft die Kreuzfahrt ganz annulliert. Fährt das Schiff zu unseren vertraglich vereinbarten Terminen, gehört es schlicht und einfach VACAYA für unsere Veranstaltung. Für uns gibt es kein Ausweg. Kein Spielraum. Die Kreuzfahrtschiffe haben auch die vertragliche Möglichkeit, unsere Kreuzfahrt zu verschieben. Aus diesem Grund finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen die entsprechende Formulierung.

Wird die staatliche Unterstützung der Reisebranche Charterunternehmen helfen?
Obwohl sich die Situation ständig weiterentwickelt, wird allgemein davon ausgegangen, dass die US-Regierung der Reisebranche (insbesondere Kreuzfahrtschiffen) in gewisser Weise bei der Bewältigung dieser Krise helfen wird. Es ist jedoch unklar, wie und ob sich diese „Rettungsaktion“ letztendlich auf die Charterunternehmen auswirken wird. Auch wenn wir nicht im Namen aller Charterunternehmen sprechen können, hoffen wir, dass bei der Unterstützung der gesamten Branche die Bedürfnisse von Unternehmen wie VACAYA berücksichtigt werden.

Reiseversicherung
Viele unserer Gäste haben es sich klugerweise zur Gewohnheit gemacht, eine Reiseversicherung mit der Aufschrift „Stornierung aus beliebigem Grund“ abzuschließen, was in Zeiten wie diesen eine vorausschauende Entscheidung zu sein scheint. Und dafür applaudieren wir Ihnen. Obwohl keiner der Vacayans in der Vergangenheit regelmäßig eine Reiseversicherung abgeschlossen hat, verändern diese Zeiten sicherlich unsere Sichtweise darauf und werden zu einer neuen regelmäßigen Vorgehensweise bei unseren persönlichen Reisen führen. Zur Erinnerung: Wenn einer unserer Kreuzfahrtpartner eine VACAYA-Veranstaltung absagt, wird das Geld, das Sie an VACAYA für Ihre Kreuzfahrt gezahlt haben, zurückerstattet. Für Nebenkosten wie Flugkosten, Hotels usw. gelten jedoch eigene Stornierungsbedingungen, die zwischen Ihnen und Ihnen gelten diese einzelnen Dienstleister. Umfangreiche Reiseversicherungen decken jedoch oft alle Leistungen im Zusammenhang mit einer bestimmten Reise ab, sofern Sie diese Nebenleistungen in Ihrer Police einschließen.

Unsere Beziehungen zu den Kreuzfahrtlinien
Jede einzelne Beziehung, die wir zu den Kreuzfahrtschiffen haben, ist anders. Das macht es für Charterunternehmen wie VACAYA nahezu unmöglich, einheitliche Bedingungen für alle Verträge zu schaffen. Wir verhandeln für jede einzelne Veranstaltung die besten Konditionen und leben diese letztlich auch. Covid-19 hat uns sicherlich viel darüber gelehrt, wie wir bei künftigen Verhandlungen vorgehen werden. Wir ergreifen bereits Schritte, um eine bessere Ausgewogenheit in der gesamten Chartergleichung für zukünftige Veranstaltungen zu erreichen. VACAYA hat die Strategie seit dem ersten Tag neu geschrieben und die Beobachtung, was in den letzten Monaten in der Reisebranche passiert ist, hat uns definitiv gezeigt, dass es nicht mehr an der Zeit ist, gerechtere und ausgewogenere Chartervereinbarungen zu treffen. Wir sind der Meinung, dass die Konditionen für Sie als Verbraucher niemals schlechter sein sollten, wenn Sie sich für eine Charterkreuzfahrt im Vergleich zu einer Standardkreuzfahrt entscheiden. Niemals. Wir werden weiterhin gemeinsam mit anderen Charterunternehmen dafür kämpfen, endlich ein Gleichgewicht in die Gleichung zu bringen, und das wird uns und Ihnen langfristig besser dienen.

Keiner von uns hat sich jemals zuvor einer solchen globalen Herausforderung gestellt. Und während wir sagen könnten : „Na klar, wir waren auf eine globale Pandemie vorbereitet und haben einen vollständigen Notfallplan, um alle Szenarien zu bewältigen“, würden wir lügen, wenn wir das behaupten würden. Niemand hatte einen vollständigen Plan für die Realität, mit der wir heute alle konfrontiert sind. Wir treffen uns fast täglich, um den Weg nach vorne zu finden, und genau wie Sie in den Medien sehen, ändert sich alles ständig.

Wir von allen hier bei VACAYA danken Ihnen sehr dafür, dass Sie einen kühlen Kopf bewahrt haben, während wir alle gemeinsam diesen neuen Weg beschreiten. Gnade, Mitgefühl und Geduld werden uns alle retten.

Hilfreiche Links:

• Lesen Sie hier unsere Antwort auf Covid-19: https://www.myvacaya.com/travel-updates/
• Lesen Sie hier unsere Reisebedingungen: https://www.myvacaya.com/guest-resources/guest-terms-conditions/

WENN SIE DIE HEISSESTEN LGBT+-URLAUBE AUF DEM PLANETEN NOCH NICHT GEBUCHT HABEN,
WORAUF WARTEST DU? Schauen Sie sie sich unten an!